Продажа типовых проектов.
Чертежи в формате TIF и DWG
(495)  961-25-17
Нужна помощь от нас? Звоните нам!
закрыть

Серия 4.507-9 Специальные части контактной сети трамвая. Выпуск 3 Узлы и детали общего применения

Общие данные

Номер серии

4.507-9

Наименование серии

Специальные части контактной сети трамвая. Выпуск 3 Узлы и детали общего применения

История изменений

4.507-9
является заменой

На данный проект имеется

Документация в электронном виде


формат PDF

формат TIF

формат DWG

Стоимость чертежей и СКИДКИ

ВЦИС- крупнейший держатель бумажного и электронного фондов Типовой проектной документации в России. ВЦИС осуществляет продажу документации в электронном виде . Отгрузка документации осуществляется в течении 30 минут после поступления оплаты.

Продажа паспорта проекта -360 рублей /паспорт

Продажа чертежей по листам - от 250 до 1200 рублей/лист 

Продажа чертежей по Альбомам - от 3000 рублей/альбом (зависит от количества листов) 

8(495) 961-25-17 / zakaz@tipdoc.ru

Политика продаж ВЦИС

Состав проекта
Номер альбома
Наименование
Состав альбома
Выпуск 1
Новое название альбома:
Имеющиеся картинки:
1 картинка альбома:     Alt для картинки:
Выпуск 2
Новое название альбома:
Имеющиеся картинки:
1 картинка альбома:     Alt для картинки:
Выпуск 3
Новое название альбома:
Имеющиеся картинки:
1 картинка альбома:     Alt для картинки:
Описание проекта

Специальные части разработаны для применения в контактной сети трамвая и троллейбуса с медным контактным проводом МФ-85 или МФ-100 по ГОСТ 2584-75 и предназначены для взаимодействия со штанговым токоприемником троллейбуса, имеющим токосъемную головку типа ГТ-14А и с токоприемником трамвая дугового, пантографного или штангового типа с алюминиевыми трехрожковыми контактными вставками, шириной менее 44 мм, имеющими радиус кривизны рабочей поверхности R = 1800 – 2000 мм.

Настоящая серия разработана взамен серии 4.507-1, выпуск 1.

Техническая характеристика

Пересечения МТИ-5-1 и МТИ-6 устанавливаются в местах пересечения контактных линий трамвая и троллейбуса и обеспечивают движение троллейбуса в режиме «под током», трамвая в режиме «по инерции».

Пересечения имеют самоустанавливающиеся шарнирные центры встреч контактных проводов.

Секционные изоляторы контактной сети трамвая для прохода в одном СИТ-ДУ-1 и встречных СИТ-2ДУ-1 направлениях предназначены для деления контактной сети на изолированные участки.

Изображения


+7 (495) 961-25-17
+7 (495) 728-56-51
*Имя
Фамилия
*E-mail
Для ответов на Ваши вопросы,
не отображается на странице
Получить ответ на e-mail
*Тема
*Сообщение
Код
*Введите код
*Поля обязательные для заполнения